泰国被誉为“东南亚底特律”，这个称号实至名归。鼎盛时期，泰国结合了日本汽车制造技术与本土零部件供应商网络，成为汽车出口大国。时至今日，泰国仍是东南亚最大的汽车制造商。
然而，生产线的繁忙程度已大不如前。11月25日，泰国工业联合会（Federation of Thai Industries）预测，2024年泰国汽车产量可能降至150万辆，较2023年下降18%，较十年前的峰值更是下降39%。日本汽车制造商铃木和斯巴鲁已开始关闭其在泰国的工厂。
本文由未来学人编译，原文作者：The Economist，审校排版：从林，点击查看原文链接
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